(stm)
UPDATE mit Informationen zum Manöver und Fortsetzung am Donnerstag: https://schwerin.news/2024/11/13/fortsetzung-des-nato-manover-magday-11-24-uber-schwerin-und-umgebung-am-donnerstag-geplant/
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Am Dienstag beobachteten zahlreiche Einwohnerinnen und Einwohner von Schwerin und Wismar verstärkte Flugbewegungen über ihren Städten. Ein auffälliges NATO-Flugzeug zog dabei mehrere Runden,nach Flugradar mindest3ns 12 Runden am Himmel und sorgte für Fragen hinsichtlich der Ursache dieser Aktivitäten. Zudem wurde der erhöhte Geräuschpegel von vielen als störend empfunden.
Identifizierung des Flugzeugs
Bei dem beobachteten Flugzeug handelt es sich um einen Airbus A330 MRTT (Multi-Role Tanker Transport) mit der Kennung MMF-10. Dieses Flugzeug ist Teil der Multinational Multi-Role Tanker Transport Fleet (MMF), einer Kooperation mehrerer NATO-Staaten, darunter Deutschland, die Niederlande und Norwegen. Die Einheit ist auf Luftbetankung und strategischen Transport spezialisiert und gehört zu den wichtigsten Stützen der NATO-Luftflotte.
Flugroute und Basisstandort
Flugradardaten zeigen, dass die MMF-10 nach den Manövern über Schwerin und Wismar Kurs auf den Flughafen Köln/Bonn nahm. Dort befindet sich eine Forward Operating Base+ (FOB+) der MMF, auf der mehrere A330 MRTT stationiert sind. Diese Basis dient als zentraler Standort für Luftbetankungs- und Transportmissionen der NATO.
Weitere beteiligte Flugzeuge
Neben der MMF-10 wurde ein mindestens weiteres Flugzeug mit der Kennung PRIMER1 identifiziert. Dabei handelt es sich um einen Airbus A400M der Bundeswehr, der häufig in Trainingsmissionen eingesetzt wird. Es ist wahrscheinlich, dass dieses Flugzeug in der Übung die Rolle des zu betankenden Flugzeugs übernahm. Die A400M ist ein vielseitiges Transportflugzeug, das sowohl für Material- als auch Personentransport genutzt wird und ebenfalls Betankungsübungen mit Tankflugzeugen wie dem A330 MRTT durchführen kann.
Neben den auf dem Radar feststellbar Flugzeugen waren optisch vom Boden aus mindestens vier weitere zu sehen, die nicht genau identifizierbar waren.
Zweck der Übung
Das Kreisen der MMF-10 über Schwerin und Wismar deutet auf eine routinemäßige Luftbetankungsübung hin. Solche Übungen sind essenziell, um die Zusammenarbeit und Koordination der Luftstreitkräfte zu trainieren und die Einsatzbereitschaft in realen Szenarien sicherzustellen. Die Wahl des Luftraums über Mecklenburg-Vorpommern könnte auf die geringere Bevölkerungsdichte und die Nähe zu NATO-Übungsgebieten in Norddeutschland zurückzuführen sein.
Reaktionen der Anwohner
Viele Anwohnerinnen und Anwohner äußerten Verwunderung und teilweise Besorgnis über die ungewöhnlichen Flugbewegungen und den erhöhten Geräuschpegel. Solche Übungen haben in der Vergangenheit bereits ähnliche Beobachtungen und Nachfragen ausgelöst, vor allem wenn der Flugverkehr für einige Zeit spürbar zunimmt.
Fakten auf einen Blick
MMF-10: NATO Airbus A330 MRTT, spezialisiert auf Luftbetankung und Transport.
PRIMER1: Airbus A400M der Bundeswehr, vermutlich als zu betankendes Flugzeug im Einsatz.
Region: Trainingsgebiet über Schwerin und Wismar in Mecklenburg-Vorpommern.
Beobachtete Runden: Mindestens 10 Runden über der Region.
Zweck: Routinemäßige Luftbetankungsübung.
Basisstandort: Forward Operating Base+ der MMF am Flughafen Köln/Bonn.
Nachfragen sind gestellt.
Um mehr Details zu den Abläufen und der Häufigkeit solcher Übungen zu erhalten, planen wir weitere Anfragen an die zuständigen Stellen. Für die Anwohnerinnen und Anwohner bleibt dies vielleicht eine Erinnerung an die internationale Nutzung des Luftraums – ein sichtbares Zeichen militärischer Aktivitäten, die im Alltag meist außerhalb des Blickfeldes liegen.
